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(一)产能规模偏小。汽车制造业作为资金、技术密集型产业,只有产销规模达到一定程度才能实现规模效应,从而形成竞争力。目前,广汽乘用车年产量仅为20万辆。与广州已有的广汽本田、广汽丰田相比,与国内其他合资、外资汽车品牌规模相比,产能规模偏小,差距比较大。规模发展不够制约了广汽乘用车进一步做大做强,成为限制自身发展的重要因素。
在阅读中,很多语言让我感慨颇多: