王石川：“公车免费”凸显特权畅通无阻
据滨州高新区和博兴县部分公职人员透露,只要开着公车到滨州市办事儿,经过*河大桥一律免缴通行费。（12月29日《大众》） 一座明显属于违规收费的大桥，仍然傲慢收费，置公共利益于不顾，难怪引得怨声载道。 山东滨州市南北交通大动脉的*河大桥,至今已收费27年,超过了 经营性公路收费最长期限为25年 的国家规定。这条收费逾27年的*河大桥,从当初的 民心工程 蜕化成了 伤民工程 ,伤透了大桥两端及周边居民的心。据滨州高新区和博兴县部分公职人员透露,只要开着公车到滨州市办事儿,经过*河大桥一律免缴通行费。公车享有的这种特权,似乎早已有之且心照不宣。（12月29日《大众》）一座明显属于违规收费的大桥，仍然傲慢收费，置公共利益于不顾，难怪引得怨声载道。众所周知，2010年6月14日，交通运输部、国家发改委、财*部、监察部、国务院纠风办要求，在一年内全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费，纠正各种违规收费行为。为何滨州*河大桥成了漏之鱼？这几年当地民众反对浪潮汹涌澎湃，为何滨州*河大桥不为所动？滨州*河大桥成为特权大桥，恐怕是最主要的原因。正如报道所称，该桥自收费伊始,就对公车 另眼相待 ,一律免费放行。 只要拿出行车证,落实具体单位,车辆可以直接通过。 当公车无需缴费，自然优哉游哉，没有动力整治滨州*河大桥乱收费；因为可享受特权，便体会不到民众的酸辛和焦虑；也正因为公车不缴费，可凸显高人一等的优越感，也就更没有心情叫停该桥的超期收费了。 公车免费 凸显的，是特权的畅通无阻。遍观现实，一些职能部门、官员对攸关民众生计的事情，兴趣不大，或者压根就不关心，正因为缺乏切肤之痛。比如在一些地方，农民工子弟上学难，他们不关心；民众看病难，他们不关心；房价压得房奴喘不过气，他们没心思真正调控 这是为何？因为他们的孩子在优质学校就读，根本就不会为上学发愁；他们看病有特殊渠道，不用排队，自然不愿意体会也根本体会不到看病有多难；他们住在豪宅里，房价高低与他们无关 如果我们的一些官员也为孩子上学、自己看病和家人住宿发愁，也为天天挤公交头疼，还会如此冷漠吗？如果有一点将心比心的情怀，有起码的民本意识，还会这样安之若素、麻木不仁吗？滨州*河大桥超期收费，不能再不明不白地继续下去了，必须叫停！相关部门不叫停，就有失职乃至包庇之嫌。更需追问，该桥故意不向公车收费，是主动取悦官员，还是两者达成默契，其中是否存在利益输送？此外，应将超期收的费吐出来，归还给大众，或用于公益事业。
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